SeaTec, Mechanische Autopilot-Antriebseinheit für NAC-1 & NAC-2

Beschreibung

HELM-1 ist eine mechanische Autopilot-Antriebseinheit, die für kabelgesteuerte Boote entwickelt wurde. Sie ersetzt die vorhandene manuelle Steuerbox und bietet eine einfache, integrierte Lösung für die automatische Steuerung.

• Abmessungen (LxBxH): 145 × 200 × 360 mm
• IP-Schutzklasse: IPX5
• Produktgewicht: 4.6 kg
• Verpackungsmaße: Maß: 14 cm × 18 cm × 37 cm | Bruttogewicht: 5.64 kg

Do-it-yourself-Autopilotpakete, die sich per Fingerspitzengefühl über ein Simrad GO XSE, NSS evo3 oder NSO evo2 Multifunktionsdisplay steuern lassen. Preisgünstige automatische Steuerung für Motoren mit hydraulischer Lenkung oder Kabelsteuerung. DrivePilot™ bietet robuste Leistung bei schwerer See mit integriertem Ratekompass.

Hauptmerkmale:

• Plug-and-Play-Kompatibilität. Funktioniert mit den Simrad NAC-1 und NAC-2 Autopilot-Computern.
• Integrierter Ruderlagesensor. Macht einen extern montierten Rudersensor überflüssig, da der Feedback-Mechanismus direkt in das Gerät integriert ist.
• Präzise Steuerung. Sorgt für eine sanfte und genaue Autopilot-Steuerung durch kleine, schrittweise Anpassungen.
• Leicht nachrüstbar. Unterstützt gängige Steuerkabel (z. B. Ultraflex M66, Morse 290, Morse 304411, Teleflex SSC52), was Upgrades einfach macht.
• Stromversorgung: Wird mit 2–12 VDC über NAC-1 betrieben
• Stromverbrauch: Motor: Bis zu 5 A - Kupplung: Ca. 0,8 A
• Kompass-Sicherheitsabstand: 1,5 m (4,9 ft)

Wie es im System funktioniert HELM-1 arbeitet zusammen mit dem NAC-1 oder NAC-2 Autopilot-Computer als Kern des Systems: NAC-1 fungiert als „Gehirn“ des Systems – es verarbeitet Signale, Steuerung und die Schnittstelle zu Displays oder Kompasssensoren. Mit HELM-1 ist kein externer Rudersensor erforderlich, da das Feedback integriert ist. Die Verbindung erfolgt über Plug-and-Play-Stecker, was die Installation vereinfacht. Besonders nützlich auf Booten mit begrenztem Platz oder mechanischen Einschränkungen.